EL PSOE DE MAJADAHONDA PIDE LA AMPLIACIÓN DEL CARRIL BICI Y LA INTEGRACIÓN EN BICIMAD PARA IMPULSAR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

  • Incomprensiblemente el PP de Majadahonda vota contra una iniciativa que sí aprobó el PP de Pozuelo para integrar la ciudad en BICIMAD. Nuevamente perdemos una oportunidad histórica para modernizar Majadahonda por la actitud de un equipo de gobierno sin visión y sin capacidad de gestión”. Ha denunciado al portavoz socialista, David Rodríguez Cabrera.
  • Hace un año se aprobó una propuesta socialista para ampliar el carril bici, mejorar los tramos deteriorados y cerrarlo en un anillo que conecte las principales zonas de la ciudad poniendo el foco en los entornos escolares seguros. Un año después seguimos sin nada y sin apostar por la bicicleta como medio de transporte alternativo y saludable con la incorporación del municipio a BiciMad.

Majadahonda 11 de marzo de 2025

Hace un año, en marzo de 2024, el Pleno aprobó por unanimidad una propuesta socialista para mejorar y cerrar en anillo el carril bici de Majadahonda, facilitando su conexión con los principales puntos de la ciudad, sin embargo, a día de hoy, el equipo de gobierno del Partido Popular no ha hecho nada”, ha denunciado el portavoz socialista, David Rodríguez Cabrera.

En aquella moción también se contemplaba la puesta en marcha de un servicio de préstamo de bicicletas, una iniciativa que quedó en «standby» tras aceptar una enmienda del Partido Popular y es ahora, con la reciente aprobación en Pozuelo del servicio BiciMad, cuando nuestra propuesta tiene que activarse porque la conexión a través del carril bici con Pozuelo y la de este municipio con la capital hacen que la integración de Majadahonda en BiciMad sea totalmente viable y una oportunidad que no podemos dejar pasar”, ha destacado Rodríguez Cabrera lamentado la actitud “sectaria y carente de toda lógica y visión del Partido Popular en Majadahonda”.

En Majadahonda, el 75% de los desplazamientos se realizan en vehículo privado, lo que provoca atascos, congestión del tráfico y un incremento de la contaminación del aire, donde el transporte representa el 30% de las emisiones de CO₂ . “En este sentido, la bicicleta se presenta como una alternativa real para reducir la contaminación, mejorar la movilidad y fomentar hábitos de vida saludables y promover el uso de la bicicleta es invertir en un futuro más limpio, saludable y sostenible. Es hora de actuar”, ha insistido Rodríguez Cabrera.

Majadahonda cuenta actualmente con 11 kilómetros de carril bici, con algunos tramos en un estado de deterioro evidente. “Desde 2010, Majadahonda no ha aumentado ni un solo kilómetro su red ciclista y no podemos seguir anclados en el pasado”, ha afirmado el portavoz socialista, por eso “es urgente ampliar y cerrar en anillo el carril bici, conectando los puntos clave de la ciudad, como colegios, institutos, instalaciones deportivas, zonas comerciales y espacios verdes”.

“Si queremos avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible, la ampliación del carril bici debe ir acompañada de un servicio de alquiler de bicicletas accesible y eficiente, y por eso solicitamos que el Ayuntamiento inicie negociaciones con la EMT para la firma de un acuerdo que permita la expansión de BiciMad al municipio, como ha hecho con Aravaca y Pozuelo, y esto haría que la llegada del servicio a Majadahonda fuera una extensión natural y muy beneficiosa para los usuarios”, ha concluido Rodríguez Cabrera.

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